求中国近代史中的一些问题,发人深省的德深刻问题.关于中国近现代史里值得人们思索的问题,希望大家能提供点,有深度的,有内涵的.提出来是那种正真值得人思考的问题.希望大家能提供几个

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/09 04:44:32
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关于中国近现代史里值得人们思索的问题,希望大家能提供点,有深度的,有内涵的.
提出来是那种正真值得人思考的问题.
希望大家能提供几个给我,写读书报告要用的.
可以涉及政治,文化,民生的问题等等等等都可以,
如果能有附上问题的解答,
最好解答的答案不要少于1000字.

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近代化道路上的中日对比,真正的区别在哪里?
下面是愚蠢小猪的文章摘抄,需要全文及更多内容请Email至wouc@qq.com
大清的甲午战争失败,有好事者考证出大清舰队吨位多少,炮的数量口径多少,一看不得了,好象还强于日本.但为什么战败了呢,于是深挖,什么训练不足造假严重,炮弹里面参沙子,军舰上溜狗大炮上晒衣服,挪用和贪污经费,如此等等,然后义正词严的指出,就是因为“专制腐败”才失败的.民国没有海军,于是就没有“专制腐败”.说民国没有海军也不确切,著名的“中山舰”就是从日本三菱买的,后英勇地自沉于长江.装备几架老式飞机的民国空军很快就被消灭,然后租苏联的援华飞行队和美国的飞虎队.丰田汽车在中国大地上驰骋,有路就有丰田车,当然也就有鬼子兵,繁华上海的汽车却不见了踪影.经济高度发展的满州生产的炸弹象雨点一样砸在中国人的头上,而英勇的中国士兵却需要拿着大刀向鬼子头上砍去……
一切都那么自然,合情合理,好象是应该发生的一样,没有谁应该对这一切负责,没有谁去追究,还正好可以歌颂“一寸山河一寸血”.民国综合国力极大提高,经济空前繁荣,却不能向前线提供一辆坦克、一辆汽车,一架飞机,一门重炮……
2006年底,CCTV放映了系列专题片《大国崛起》.这个据说花费2年多时间拍摄的专题片,讲述了历史上9个大国的兴衰的故事,传达了这样的理念:制度决定国家,即制度是国家.这反映了CCTV,也是中国精英指导阶层对大国兴衰的主流认识.
无独有偶,2007年2月21日,日本国家电视台NHK每周三的固定历史栏目(《その时(那时)》),放映了日本是如何崛起的专题片.专题片题目是:鉄は国なり(铁是国家).这是NHK,也是日本精英指导阶层对大国崛起的主流认识.
日本明治政府封建专制集权腐败,权利没有任何制约,完全靠拍脑袋凭行政力量强力推进移植各种西洋工业和工程.政府官僚首先考虑的是政绩和形象,成功了自己有利益,还可以名垂青史,确实那些明治官僚后来都名垂青史了,失败了自己不用承担责任.这些项目失败的多,成功的少,经济效益低下,官营釜石制铁所则是其中最大的失败.
1901年,官营八幡制鉄所第一座高炉建立,伊藤博文等日本政府政要出席开业庆典.1901年11月30日《东京经济杂志》这么描述同年11月18日开始作业的情况“熔铁炉的炉门打不开,熔融的铁不能流出,失败,两院议院、当局大臣等都目瞪口呆.”日本只引进了技术,却没有改革官办体制,失败是必然的,这是“体制”问题.不改革体制是不会成功的,这是中国人的认识.
但日本人却认为是由于使用外国设备和外国技术者,这些技术实际是“盆栽”技术,“盆栽”的意思是不适合环境气候,也不能自我繁殖生长,不适合日本的矿石和燃料.巨额投资建设的溶铁炉不能生产铁,日本就不能进入现代文明国家的行列.这是日本人的世界观.中国人的看法是不改革体制就不能成为现代文明国家.
原东京帝国大学的教授野吕景义因为污职辞职,看样子官僚主义下腐败是必然的.由于官营八幡制鉄所运转困难,被招回解决技术问题.终于在1904年7月,改造后的第一号高炉重新点火成功.这座高炉经过了60年的岁月,1961年才被拆除.
官营八幡制鉄所成功制铁后,并不表示日本已经进入了文明国家的行列.铁要加工成各种型材,如铁轨、船板、型钢等.野吕景义死后,国产铁轨相继出现破损事故.野吕景义的弟子们在日本全国调查,收集数据、样本,战酷暑斗严寒,不断试验,改进生产工艺和设备.终于把外国“盆栽”技术转化成自己的技术.1930年1月,日本终于实现铁轨的完全国产化.その时(那时),日本迈入了文明国家的行列!
1945年,日本战败,一片废墟.战后的复兴首先从钢铁开始,煤钢倾斜生产.大量的技术人员带着资料数据图纸回到日本,研究设计制造了新干线的铁轨.在钢铁的带动下,造船、建筑、汽车、新干线,这些铁制品把日本带入了发达国家的行列.
节目的末尾展示了野吕景义的名言:“「现代の进歩は表面的なものになってはいないだろうか?鉄というしっかりした干を持たない产业という树木が、果たして枝や叶を豊かに繁らせることができるのか.しっかりと考えて顶きたいのです」”
译文:现代的进步是表面的东西吗?产业树木没有铁这样牢固的根干,能够枝繁叶茂,果实累累吗?请好好考虑.

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