今年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔1h有一列速度相同的动车组列车从甲城开往乙城.如图所示,OA是第一列动车组列车离开甲城的路程s

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/27 17:53:48
今年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔1h有一列速度相同的动车组列车从甲城开往乙城.如图所示,OA是第一列动车组列车离开甲城的路程s

今年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔1h有一列速度相同的动车组列车从甲城开往乙城.如图所示,OA是第一列动车组列车离开甲城的路程s
今年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔1h有一列速度相同的动车组列车从甲城开往乙城.如图所示,OA是第一列动车组列车离开甲城的路程s(单位:km)与运行时间t(单位:h)的函数图象,BC是一列从乙城开往甲城的普通快车距甲城的路程s(单位:km)与运行时间t(单位:h)的函数图象.请根据图中信息,
(1)点B的横坐标0.5的意义是普通快车发车时间比第一列动车组列车发车时间晚0.5
晚0.5
h,点B的纵坐标300的意义是甲、乙两城相距300km
甲、乙两城相距300km

(2)请你在原图中直接画出第二列动车组列车离开甲城的路程s(单位:km)与时间t(单位:h)的函数图象;
(3)若普通快车的速度为100km/h,
①求BC的解析式,并写出自变量t的取值范围;
②求第二列动车组列车出发后多长时间与普通列车相遇;
③直接写出这列普通列车在行驶途中与迎面而来的相邻两列动车组列车相遇的间隔时间.

今年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔1h有一列速度相同的动车组列车从甲城开往乙城.如图所示,OA是第一列动车组列车离开甲城的路程s
(1)晚0.5,甲、乙两城相距300km.
(3)①设直线BC的解析式为s=kt+b,
∵B(0.5,300),C(3.5,0),
∴ {3.5k+b=00.5k+b=300解得 {k=-100b=350,
∴s=-100t+350,
自变量t的取值范围是0.5≤t≤3.5.
②设直线MN的解析式为s=k1t+b1∵M(1,0),N(3,300),
∴ {k1+b1=03k1+b1=300解得 {k1=150b1=-150
∴s=150t-150.
由①可知直线BC解析式为s=-100t+350,
∴150t-150=-100t+350,
解得t=2,
∴2-1=1.
答:第二列动车组列车发车1小时后与普通快车相遇.
③根据题意,第一列动车组列车解析式为y=150t,
∴150t=-150t+350,
解得t= 75,
2- 75= 35小时(或36分钟).

今年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、已两城市之间开通了动车组高速列车 初二下学期一次函数,2007年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、乙两城市之间开通了动车组高2007年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔1h有一 2007年4月18日,我国铁路实现了第六次大提速,这给旅客的出行带来了更大的方2007年4月18日,我国铁路实现了第六次大提速,这给旅客的出行带来了更大的方便.例如,京沪线全长约1500千米,第六次提 今年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔1h有一列速度相同的动车组列车从甲城开往乙城.如图所示,OA是第一列动车组列车离开甲城的路程s( 今年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、乙两城市之间开通了动车组高速列车.已知每隔1h有一列速度相同的动车组列车从甲城开往乙城.如图所示,OA是第一列动车组列车离开甲城的路程s 2007年4月18日,我国铁路实现了第六次大提速,这给旅客的出行带来了更大的方便.例如,京沪线全长约1500千米,第六次提速后,特快列车运行全程所用的时间比第五次提速后少用 一又八分之七小时. 生活中的物理(流速)从1997年4月1日到2007年4月18日,历时十年,中国铁路完成了6次大面积提速.第六次大提速后在一些既有铁路干线上,列车速度将达到200km/h,部分区段列车运行速度将达到250km/h. 2007年4月18日全国铁路进行第六次大提速,提速后的火车时速是多少? 2009年4月18日,我国铁路第8次大提速,速度提高了20%,现在的速度是原来速度的( )% 2007年4月18日,铁路实施了第六次大提速2007年4月18日,铁路实施了第六次大提速,“子弹头”动车组列车的速度大幅度提高,已知某普通列车车身总长为140米,“子弹头”动车组列车身总长为110米, 2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速,提速后,干线时速达200千米每小时.铁路大提速将方便人们的出行,如宁波到武昌的距离为1100千米,提速前列车的平均速度为八十千米每小时,提速后运行 2007年4月18日全国铁路实施第六次大提速,提速干线时速达200公里小时铁路大提速将方便人们出行如宁波到武昌的距离为1100公里提速前列车的平均速度为80公里/小时提速成后运行时间缩短为9小 1.2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速,提速后,干线时速达200千米每小时.铁路大提速将方便人们的出行,如宁波到武昌的距离为1100千米,提速前列车的平均速度为八十千米每小时,提速后运 1.2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速,提速后,干线时速达200千米每小时.铁路大提速将方便人们的出行,如宁波到武昌的距离为1100千米,提速前列车的平均速度为八十千米每小时,提速后运 2007年4月18日,我国铁路实现了第六次大提速.这次提速的最大亮点是使用了“和谐”号动车组.若甲、乙两火车站相距1280千米,某一“和谐”号动车组列车的行驶速度是原来普快列车速度的3.2倍, 4月18日是全国第六次大提速的第一天,小明的爸爸因要出差,于是去火车站查询列车的开行时间,下面是小明的今年4月18日是全国铁路第六次大提速的第一天,小明的爸爸因要出差,于是去火车站 2007年4月18日,是全国铁路第六次提速的第一天,小明的爸爸要去出差今年4月18日是全国铁路第六次大提速的第一天,小明的爸爸因要出差,于是去火车站查询列车时刻表,下面是最新时刻表 2007年4 2007年4月18日,新型高速列车“和谐”号动车组开始驰骋在主要铁路线上,从而拉开了全国铁路第六次大提速的大幕.如图12所示的CRH2型动车组由5节车箱组成,车组最大牵引功率为4800kw.当列车以最